История катастрофы Титаника легла в основу многих фильмов. Одним из наиболее приближенных к реальности является фильм Джеймса Кэмерона. Фильм возродил интерес к истории лайнера и после его премьеры большим спросом стали пользоваться книги и выставки, посвящённые истории корабля.

Для подъёма тел и обломков «Титаника» компания «Уайт Стар Лайн» зафрахтовала четыре корабля. На борту кораблей тела тщательно осматривали, бальзамировали и укладывали в гробы. Некоторые тела были настолько повреждены, что опознание было невозможно, и их зашивали в мешки и сбрасывали в море. Всего в море было захоронено 116 человек, 60 из них не были определены.

В катастрофе Титаника погибло от 1490 до 1635 человек, включая капитана, помощников, музыкантов и пассажиров разных классов. Выжило менее трети находившихся на борту, из них 49% детей, 26% женщин и 82% мужчин. Из членов экипажа выжили только 23%. Три собаки, перевозившиеся на борту, выжили.

В статье рассказывается о том, как выжившие на шлюпках ожидали помощи и как им удалось спастись благодаря прибытию судна 'Карпатия'. Также описывается использование сигнальных ракет и фальшфейеров для привлечения внимания кораблей. В конце статьи упоминается сложная ледовая обстановка в месте крушения.

14 апреля 1912 года Титаник столкнулся с айсбергом и получил серьезные повреждения. Корабль начал тонуть, и экипаж начал эвакуацию пассажиров. Первые шлюпки были заполнены женщинами и детьми, и только 180 человек были эвакуированы в первый час. Корабль затонул через несколько часов, и погибли более 1500 человек.

В статье рассказывается о последних часах плавания Титаника перед катастрофой. Описывается погода, состояние помещений на борту, проведение церковных служб и шлюпочных учений. Также упоминается получение радистами сообщений об айсбергах и ледяных полях, корректировка маршрута и изменение курса лайнера. Вечером 14 апреля сильно похолодало, наступила безветренная ночь, которая стала последней для Титаника.

Статья рассказывает о последних моментах перед отправлением Титаника в Нью-Йорк, включая доставку пассажиров и грузов, а также о соглашении между судоходными компаниями по обслуживанию линий между Европой и Северной Америкой. Также упоминается музыкальный концерт на борту ирландского музыканта и начало трансатлантической трассы после прохождения маяка Фастнед.

Рассказ о путешествии на Титанике, включая развлечения на борту, медицинскую помощь пассажирам и историю болезни одного из них. Также упоминается газета, которая издавалась на борту, и некоторые проблемы, с которыми столкнулись пассажиры.

Страница рассказывает о последних днях перед выходом в рейс легендарного лайнера Титаник, посадке пассажиров на борт и санитарном контроле. Также упоминается возгорание угля на борту, которое было скрыто от инспекторов, и которое стало одной из причин катастрофы.

Статья рассказывает о погрузке грузов и продовольствия на борт Титаника перед его первым рейсом. Описывается, какие грузы были перевезены на лайнере, включая меха, вина, шампанское, книги, хирургические инструменты, продовольствие и другие товары. Также упоминается, что на борту были перевезены багаж и почта, а Титаник являлся Королевским почтовым судном.